HỘI THI TPM NĂM 2026: CHIA SẺ KIẾN THỨC – LAN TỎA KINH NGHIỆM – NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO

TPM (Quản lý trang thiết bị theo mô hình bảo trì năng suất toàn diện) là chương trình dài hạn nhằm xây dựng và vận hành hệ thống quản lý trang thiết bị theo hướng chủ động, khoa học và bền vững, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác, độ tin cậy và an toàn của trang thiết bị phục vụ mặt đất. Trên lộ trình triển khai, Ban Chỉ đạo TPM tổ chức nhiều hoạt động chuyên môn nhằm từng bước hình thành văn hóa bảo trì năng suất toàn diện trên toàn hệ thống. Trong đó, Hội thi TPM là một trong những hoạt động trọng tâm được tổ chức hằng năm, không chỉ giúp nâng cao ý thức, trách nhiệm và sự quan tâm của người lao động đối với công tác quản lý trang thiết bị, mà còn tạo diễn đàn để CBNV chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn, lan tỏa các sáng kiến cải tiến và giải pháp kỹ thuật từ quá trình khai thác, vận hành. 

Sau hơn hai năm triển khai từ năm 2024, chương trình TPM đã mang lại nhiều chuyển biến tích cực: số vụ hư hỏng trang thiết bị ngoài sân đỗ ảnh hưởng đến phục vụ tàu bay giảm từ trên 10 vụ mỗi năm xuống còn dưới 5 vụ; số lượt sửa chữa trang thiết bị hằng năm giảm khoảng 400 lượt.

Tiếp nối những kết quả ấy, Hội thi Duy trì năng suất toàn diện (TPM) năm 2026 với chủ đề "Một chia sẻ - Ngàn bài học" tiếp tục khuyến khích CBNV hệ thống hóa những bài học từ thực tiễn sản xuất thành các giải pháp có thể chia sẻ và áp dụng rộng rãi trong toàn Công ty.
Với sự tham gia của Trung tâm Phục vụ sân đỗ tại 03 Chi nhánh và Trung tâm Sửa chữa bảo dưỡng trang thiết bị, Hội thi TPM năm 2026 ghi nhận 383 bài dự thi, trong đó có 119 bài đạt từ 80 điểm trở lên, phản ánh chất lượng chuyên môn và khả năng ứng dụng cao vào thực tiễn khai thác.

Các bài dự thi tập trung vào việc phân tích những tình huống phát sinh trong quá trình vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa trang thiết bị; nhận diện nguyên nhân, hướng dẫn cách xử lý và đề xuất các giải pháp phòng ngừa. Không ít kinh nghiệm vốn chỉ được truyền đạt trong phạm vi từng ca, kíp đã được hệ thống hóa thành tài liệu trực quan, dễ tiếp cận, từ đó chuẩn hóa kiến thức và nâng cao kỹ năng cho đội ngũ trực tiếp sản xuất toàn Công ty.

Chia sẻ về định hướng của chương trình, Phó Tổng Giám đốc Lưu Hoàng Minh - Trưởng Ban Chỉ đạo TPM cho biết kết quả của Hội thi năm 2026 sẽ không dừng lại ở việc trao giải. Những kinh nghiệm được đúc kết từ thực tiễn vận hành trang thiết bị là thành quả của cả một quá trình dài tích lũy, trải nghiệm và không ngừng quan sát của người lao động. Vì vậy, đây là tài sản tri thức quý giá cần được bảo tồn, chia sẻ và phát huy trong toàn hệ thống. 

Các bài dự thi sẽ được lựa chọn, biên soạn thành học liệu phục vụ đào tạo tại nơi làm việc, đồng thời bổ sung vào sổ tay kinh nghiệm chuyên môn của Công ty. Qua đó, những kinh nghiệm thực tiễn sẽ được hệ thống hóa và lan tỏa rộng rãi, giúp người lao động dễ học, dễ nhớ, dễ áp dụng và từng bước hình thành văn hóa học tập, cải tiến liên tục.
Năm nay, Ban Chỉ đạo TPM trao 110 giải cá nhân và 05 giải đặc biệt dành cho những bài dự thi có tính sáng tạo, giá trị thực tiễn và khả năng nhân rộng. Nhiều đề tài được đánh giá cao như nhận biết hư hỏng hệ thống phanh, cải tiến xe kéo đẩy Douglas DC10-44, kiểm tra công tắc nâng hạ xe băng chuyền TLD hay tổng hợp các lỗi thường gặp trên xe lạnh, xe đầu kéo máy bay và xe băng tải,... Mỗi đề tài đều bắt nguồn từ những vấn đề rất nhỏ trong công việc hằng ngày nhưng mang lại hiệu quả thiết thực trong việc nâng cao an toàn và độ tin cậy của trang thiết bị.

Tiêu biểu là đề tài “Hư hỏng thường gặp của hệ thống phanh và cách nhận biết để khắc phục” của anh Nguyễn Đăng Các (Kíp trưởng Đội Dịch vụ sân đỗ - VIAGS Nội Bài). Từ những dấu hiệu bất thường như bàn đạp phanh bị hẫng, xe rung lắc, phát ra tiếng kêu hoặc lệch hướng khi phanh, tác giả đã hệ thống hóa cách nhận biết nguyên nhân, hướng dẫn quy trình kiểm tra, xử lý và đề xuất các biện pháp phòng ngừa như kiểm tra định kỳ, dán nhãn vị trí dễ rò rỉ và khuyến khích người vận hành báo sớm các lỗi nhỏ. Những kinh nghiệm này giúp phát hiện sớm nguy cơ mất an toàn, hạn chế sự cố nghiêm trọng và nâng cao độ tin cậy của trang thiết bị trong khai thác.
 
Thông qua Hội thi TPM năm 2026, khi những “bí kíp thực chiến” được lưu giữ, chuẩn hóa và đưa vào đào tạo, giá trị của mỗi sáng kiến sẽ tiếp tục được lan tỏa qua nhiều thế hệ CBNV, góp phần xây dựng đội ngũ ngày càng chuyên nghiệp, nâng cao an toàn khai thác và bền bỉ nuôi dưỡng văn hóa cải tiến liên tục tại VIAGS.

Các tin khác

TRUNG TÂM PHỤC VỤ SÂN ĐỖ HUY ĐỘNG TỐI ĐA NGUỒN LỰC ĐẢM BẢO ATCL PHỤC VỤ CÁC CHUYẾN BAY TRONG GIAI ĐOẠN KHÔI PHỤC

TRUNG TÂM PHỤC VỤ SÂN ĐỖ HUY ĐỘNG TỐI ĐA NGUỒN LỰC ĐẢM BẢO ATCL PHỤC VỤ CÁC CHUYẾN BAY TRONG GIAI ĐOẠN KHÔI PHỤC

Cán bộ nhân viên Khối sân đỗ luôn là một trong những nhân tố quan trọng đảm bảo ATCL các chuyến bay. Trong thời gian qua, dưới ảnh hưởng nặng nề của dịch bệnh, nhiều hãng hàng không đã phải chuyển đổi mô hình kinh doanh từ chở khách thành các chuyến bay chở hàng, tận dụng chở hàng trên khoang khách… Với tinh thần trách nhiệm cao và sự tận tâm của đội ngũ CBNV, trong điều kiện nguồn nhân lực còn hạn chế, Trung tâm Phục vụ Sân đỗ VIAGS Tân Sơn Nhất đã huy động tối đa và sử dụng linh hoạt nguồn lực, góp phần đảm bảo an toàn và chất lượng tốt nhất cho các chuyến bay. 

Trong giai đoạn các hãng hàng không bắt đầu khôi phục dần hoạt động khai thác, yêu cầu về PCD vẫn luôn được đảm bảo thực hiện. Nhân sự phục vụ các chuyến bay đều được tiêm đủ 02 mũi vắc xin và được định kì xét nghiệm Covid-19 theo quy định của Nhà chức trách và Công ty.

Hiện tại với sản lượng trung bình 132 lượt chuyến bay/ngày, trong đó có khoảng 20 lượt chuyến bay cabin cargo/ngày trong tổng số 80 chuyến bay hàng hóa đi đến/ngày. CBNV Trung tâm PVSĐ vẫn ngày đêm miệt mài hoàn thành tốt công việc, được các hãng hàng không khách hàng đánh giá cao và gửi thư khen. Nhằm đáp ứng yêu cầu của khách hàng, Trung tâm PVSĐ luôn chuẩn bị tốt, huy động tối đa, hiệu quả nguồn lực từ các đơn vị để phục vụ tốt nhất các chuyến bay, đặc biệt là các chuyến bay chở hàng trên khoang khách, đặc biệt trong đó có việc bố trí CBNV nữ để thực hiện các công đoạn phục vụ trên chuyến bay.

Một số hình ảnh về công tác phục vụ của CBNV TT PVSĐ:

Xem thêm
HOÀN THÀNH TÁI ĐÁNH GIÁ CẤP CHỨNG CHỈ AN TOÀN KHAI THÁC ISAGO CỦA IATA NĂM 2021

HOÀN THÀNH TÁI ĐÁNH GIÁ CẤP CHỨNG CHỈ AN TOÀN KHAI THÁC ISAGO CỦA IATA NĂM 2021

Ngày 5/11/2021, VIAGS đã lần thứ 3 liên tiếp - hoàn thành chương trình đánh giá chứng nhận ISAGO của Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (gọi tắt là IATA).
Xem thêm
VIAGS ĐÀ NẴNG PHỤC VỤ TRỌNG THỊ CHU ĐÁO CHUYẾN BAY ĐẠI BIỂU THAM DỰ KỲ HỌP THỨ HAI, QUỐC HỘI KHOÁ XV

VIAGS ĐÀ NẴNG PHỤC VỤ TRỌNG THỊ CHU ĐÁO CHUYẾN BAY ĐẠI BIỂU THAM DỰ KỲ HỌP THỨ HAI, QUỐC HỘI KHOÁ XV

Ngày 6-7/11/2021, VIAGS DAD vinh dự phục vụ chuyến bay chở các Đại biểu khu vực miền trung Tây nguyên tham dự Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XV.
Xem thêm
VIAGS TÁI ĐÁNH GIÁ CHỨNG NHẬN ISAGO NĂM 2021

VIAGS TÁI ĐÁNH GIÁ CHỨNG NHẬN ISAGO NĂM 2021

Sáng nay (1/11/2021), Phòng An toàn Chất lương & An ninh (ATCL&AN) VIAGS đã tổ chức họp khai mạc chương trình tái đánh giá, chứng nhận ISAGO năm 2021. Cuộc họp diễn ra dưới hình thức họp trực tuyến tại trụ sở VIAGS & các Chi nhánh.
Xem thêm
VIAGS TÂN SƠN NHẤT PHỤC VỤ THÀNH CÔNG CÁC CHUYẾN BAY TRONG NHỮNG NGÀY ĐẦU ĐƯỜNG BAY NỘI ĐỊA ĐƯỢC KHAI THÁC TRỞ LẠI

VIAGS TÂN SƠN NHẤT PHỤC VỤ THÀNH CÔNG CÁC CHUYẾN BAY TRONG NHỮNG NGÀY ĐẦU ĐƯỜNG BAY NỘI ĐỊA ĐƯỢC KHAI THÁC TRỞ LẠI

Sau khoảng thời gian hơn 2 tháng đường bay nội địa tạm đóng băng do ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19, dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về việc "giao thông thống nhất trên toàn quốc, không cát cứ, không chia cắt", việc thí điểm khôi phục các đường bay nội địa từ ngày 10/10 đã được Bộ Giao thông vận tải, các địa phương, các hãng hàng không thực hiện đồng loạt. Đặc biệt, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam-Vietnam Airlines cho biết, trong ngày đầu mở bán vé các chuyến bay nội địa, các chuyến bay của hãng đều đã kín chỗ.
Xem thêm
 

Công ty TNHH MTV Dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam (tên viết tắt VIAGS) được thành lập ngày 01/01/2016 trên cơ sở hợp nhất 3 Xí nghiệp Thương mại mặt đất Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.